Actualités

Escales du 08 au 14 mars 10

08-03-10

ATTENTION : dates et horaires à titre indicatif, susceptibles de modifications.
Date    Arr.       Navire           Agent
08/03 08:30  Fletum          Cherbourg Maritime
08/03 14:00   Oscar Wilde Irish Ferries
08/03  23:15   Cotentin       Brittany Ferries
09/03  13:00  Cotentin       Brittany Ferries
10/03  08:00  Leopard      Cherbourg Maritime
10/03  15:30   Norman Voyager Celtic Link
10/03  21:30   Cotentin       Brittany Ferries
11/03  17:00   Oscar Wilde Irish Ferries
11/03  19:30   Huelin Endeavour 
11/03  21:30   Cotentin        [...]

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Nouvelle ligne fret entre Cherbourg, les îles anglo-normandes et Southampton

05-03-10

A partir du 12 mars 2010, la société jersiaise Huelin Renouf va commencer l’exploitation d’une ligne de transport de marchandises conteneurisées vers les îles anglo-normandes : Jersey, Guernesey et Aurigny, puis vers Southampton.
Ce service est assuré par le “Huelin Endeavour”.
Caractéristiques :
L 78 x l 14 x te 5,5
Ce navire escalera à Cherbourg le vendredi. L’escale [...]

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Médias

Le transport nucléaire ne passera pas par Cherbourg

11-03-10

La Presse de la Manche du 11/03 nous indique que “le transport nucléaire n’ayant finalement pas lieu au départ de Cherbourg, l’Esperanza - le plus gros navire de Greenpeace - a quitté le Quai de France hier”.

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Dans le port de Cherbourg, y’a des dockers qui espèrent

03-03-10

La Presse de la Manche du 03 mars 10 rapporte que “face à la baisse d’activité du port de commerce, les soixante ouvriers portuaires espèrent que le terminal charbonnier va se concrétiser. Si le projet échoue, nous n’aurons plus rien pour les vingt ans qui viennent, expliquent-ils”.

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Déchargement d’éoliennes

25 juin 2009.

En provenance d’Emden, le navire Nordersands (98,20m) fait escale à Cherbourg du 25 au 27 juin pour décharger des éoliennes. Ce trafic géré par SDV/LMI est devenu une spécialité du port de Cherbourg. En effet, les moyens de manutention-Grue Liebherr LHM320, grue Peiner- permettent une excellente productivité au déchargement. Les larges zones de stockage autorisent également une reprise aisée de ces éléments de grandes dimensions pour une distribution sur la France Ouest.

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