La Presse de la Manche du 23 février 10 nous informe que “le nouveau bateau de la Brittany Ferries est arrivé hier matin dans le port de Cherbourg pour des essais de passerelles”.
En parallèle, “le syndicat CFDT s’inquiète pour le devenir du port de Cherbourg et plus particulièrement pour les emplois existants. Le syndicat réclame [...]
La Presse de la Manche du 21 février 10 nous apprend que “le centre régional de culture ethnologique et technique a engagé depuis un an une étude sur le port de Cherbourg, réalisée par Karine Le Petit. Elle avait déjà travaillé sur celui de Caen. Ici, on sent une identité maritime, observe-t-elle”.
Extrait de la Presse de la Manche du 20 février 10 : “Le nouveau ferry Cap Finistère, acheté par Brittany Ferries pour remplacer le Barfleur à partir du 22 mars à Cherbourg, est attendu lundi pour des essais de passerelles. Parallèlement, la compagnie fait face à une forte grogne des équipages”.
Article dans la Presse de la Manche du 12/02/10 : “Le projet de création d’un terminal charbonnier à Cherbourg suscite depuis plus d’an an beaucoup d’inquiétudes et de désapprobations d’un grand nombre d’habitants de l’agglomération cherbourgeoise et de ses environs”
Extrait de l’article de la Presse de la Manche du 04 février 10 : “Avec les conclusions rendues mardi soir par la commissaire-enquêtrice dans le volet maritime du projet de terminal charbonnier, la balle est maintenant dans le camp du préfet de la Manche. Partisans comme opposants du projet attendent sa décision.”
Information de Ouest France du 02 février 10 (édition de St Lô) : “crise oblige, le bateau de Brittany Ferries n’assurera plus la liaison Cherbourg-Poole. La ligne n’est toutefois pas abandonnée”.
