Actualités

Queen Victoria

27-07-10

Vendredi 23 juillet de 7 à 17 heures le Queen Victoria a fait escale à Cherbourg.
Cette escale s’inscrit dans le cadre d’une croisière de 11 jours. Les croisiéristes ont embarqué à Southampton en Angleterre en direction de Cherbourg pour repartir à Cork en Irlande. Le jour suivant, il sera en destination de Dublin en Irlande, [...]

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Escales du 26 juillet au 01 août 10

27-07-10

ATTENTION : dates et horaires à titre indicatif, susceptibles de modifications.
Date    Arr.       Navire           Agent
26/07  10:30  Normandie Vitesse  Brittany Ferries
26/07  11:00  Oscar Wilde  Irish Ferries
26/07  11:30  Normandie Express  Brittany Ferries
26/07  19:00  Normandie Express  Brittany Ferries
26/07  20:15  Cap Finistère  Brittany Ferries
27/07 06:30  Cotentin  Brittany Ferries
27/07  10:30  Normandie Vitesse  Brittany Ferries
27/07  11:30  Normandie Express  Brittany Ferries
27/07  19:00  Normandie [...]

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Médias

Première escale du Disney Magic à Cherbourg.

30-07-10

La Presse de la Manche du 30/07/10 nous informe que “Cherbourg accueille demain le paquebot de la Disney Cruise Line, Disney Magic, de 6 heures à 17 heures, au quai de France. C’est la première fois dans l’histoire de Cherbourg que le Disney Magic fait escale chez nous. Ce paquebot est l’un des deux fleurons [...]

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Le Queen Victoria attire la foule.

26-07-10

La Presse de la Manche du 24 juillet 2010 revient sur l’escale du 23/07 : “A Cherbourg, le 23 juillet en fin d’après-midi, la foule s’est déplacée pour assister au départ du Queen Victoria, en escale toute la journée dans la ville. Les croisiéristes en ont profité pour découvrir quelques fleurons de la région.”

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Mise à sec des navires

L’élévateur à bateaux


Avec l’élévateur, le port de Cherbourg dispose d’un outil unique.

Par ses caractéristiques techniques, l’élévateur s’adresse tout particulièrement aux navires à grande vitesse (NGV), une classe de bateaux qui connaît depuis une décennie un développement soutenu, notamment dans les liaisons transmanche. Les particularités techniques des NGV et leur mode d’exploitation exigent de réduire le plus possible les durées d’intervention : cela implique une nouvelle conception de la maintenance.

  • Dimensions des navires admissibles : largeur 32 mètres, tirant d’eau 4,5 mètres
  • Longueur plate-forme : 90 mètres
  • Puissance de levage : 4500 tonnes
  • Charge maximale : 50 tonnes par mètre linéaire sur l’axe central longitudinal de la plate-forme
  • Plate-forme supportée par 14 stations de levages équipées de treuils électromécaniques Syncrolift®
  • Vitesse de levage :17 cm par minute
  • Transfert à terre : à l’aide de chariots sur rails, avec 6 lignes de rails pour s’adapter aux différents types de navires, ou de colis.


Forme de radoub:


La forme Napoléon est située dans l’avant-port de Cherbourg. Ses caractéristiques en font un outil adapté aux interventions sur le bateaux de pêche :

  • Longueur maximale admissible : 70 m
  • Largeur maximale admissible : 14 m